Μηχανάκι χωρίς νέο δίπλωμα; Τι επιτρέπει η νομοθεσία

Σύμφωνα με τον νόμο 4784/2021, οι κάτοχοι άδειας οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας Β μπορούν, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, να οδηγούν δίκυκλα μικρού κυβισμού έως 125 κυβικά εκατοστά στην Ελλάδα.

Η ρύθμιση αυτή επιτρέπει στους οδηγούς αυτοκινήτου να χρησιμοποιούν μοτοποδήλατα, σκούτερ και ηλεκτρικά δίκυκλα μικρού κυβισμού, χωρίς να χρειάζεται να αποκτήσουν πλήρη άδεια οδήγησης μοτοσικλέτας.

Οι βασικές προϋποθέσεις

Για να μπορεί κάποιος να οδηγεί δίκυκλο έως 125 κ.εκ. με δίπλωμα αυτοκινήτου, πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Να έχει συμπληρώσει το 27ο έτος της ηλικίας του.

• Να είναι κάτοχος άδειας οδήγησης κατηγορίας Β για τουλάχιστον 6 χρόνια.

• Να παρακολουθήσει πέντε ώρες πρακτικής εκπαίδευσης σε σχολή οδηγών για οδήγηση μοτοσυκλέτας, χωρίς να απαιτείται συμμετοχή σε εξετάσεις.

Τι ισχύει για δίκυκλα 50 κ.εκ. και 125 κ.εκ.

Υπάρχουν ορισμένες διαφορές μεταξύ των μικρών δικύκλων:

• Δίκυκλα έως 50 κ.εκ.:
  Αν ο οδηγός πληροί τις παραπάνω προϋποθέσεις, δεν χρειάζεται να κάνει καμία αλλαγή στην άδεια οδήγησης αυτοκινήτου που ήδη διαθέτει.

• Δίκυκλα έως 125 κ.εκ.:
  Είναι απαραίτητο η άδεια οδήγησης να είναι νέου τύπου (πλαστική κάρτα) και όχι παλαιού τύπου (χάρτινη). Αυτό συμβαίνει επειδή στην πλαστική άδεια μπορεί να προστεθεί ο ειδικός κωδικός “121”, που επιτρέπει την οδήγηση αυτής της κατηγορίας δικύκλων.
  Σε περίπτωση που κάποιος διαθέτει παλαιό χάρτινο δίπλωμα, πρέπει να το αντικαταστήσει, διαδικασία που μπορεί να γίνει και ηλεκτρονικά μέσω gov.gr.

Πόσο κοστίζει η διαδικασία

Η ενεργοποίηση του δικαιώματος οδήγησης δικύκλου έως 125 κ.εκ. δεν είναι δωρεάν. Ο ενδιαφερόμενος πρέπει να απευθυνθεί σε σχολή οδηγών, να προσκομίσει τα απαραίτητα δικαιολογητικά και να καταβάλει τα σχετικά έξοδα.

Το συνολικό κόστος περιλαμβάνει:

• το παράβολο των 30 ευρώ

• το κόστος των πέντε υποχρεωτικών μαθημάτων οδήγησης.

Συνολικά, η διαδικασία κοστίζει περίπου 120 έως 150 ευρώ, ανάλογα με τις χρεώσεις της κάθε σχολής οδηγών.

Τι προβλέπει ο νόμος

Η ρύθμιση εντάσσεται στο πλαίσιο του νόμου 4784/2021, ο οποίος αφορά τη βιώσιμη αστική κινητικότητα και τον εκσυγχρονισμό διαδικασιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Παράλληλα, οι κατηγορίες αδειών οδήγησης και τα δικαιώματα κάθε κατηγορίας καθορίζονται από το Προεδρικό Διάταγμα 51/2012, το οποίο προσαρμόζει την ελληνική νομοθεσία στην ευρωπαϊκή οδηγία για τις άδειες οδήγησης.

Περισσότερα:

Φωτιά τώρα στην Φιλοθέη Αττικής

Ελεύθερο κάμπινγκ στην Ελλάδα: Πώς να αποφύγετε το πρόστιμο των 3.000 ευρώ – Τι ισχύει με τη Γαύδο

Αθωώθηκε ο Κώστας Ανεστίδης στην υπόθεση ΟΠΕΚΕΠΕ